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    小型压缩机的基本结构参数、组件和零件

    小型制冷压缩机的基本参数,与压缩机的规格品种、制定结构系列的原则、计算工作条件和组件、零件通用化的体系有关。对小型压缩机的基本组件和零件(如运动机构、阀组、润滑系统),提出了因其特殊工作条件所引起的苛刻要求。正确选用如下组件(对活塞式和回转式压缩机型式相同的组件),如消音器和减振器、内装式电动机、冷却系统及自动保护装置,具有很大的意义。

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    R12、R22及R502在小型压缩机应用的研究2

    当工作在空调器所特有的高温工况时,R22的循环量对保证冷却电动机是足够的。正是在这种情况下,R22的优点得到了充分的利用。
        

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    小型压缩机的最佳化4

    由内装式电动机的额定效率所决定的压缩机重量、高度及成本的相对变化值,采用电动机定子束铁长度为60毫米的相应的压缩机特性为比较基准。
       

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    小型斜盘式压缩机

    斜盘式压缩机比一般压缩机紧凑,重量轻,应用在运输式制冷装置上。美国《通用电机》公司供汽车空调器用的压缩机的结构。压缩机为六缸。转速25转/秒时,小时行程容积18.6米3

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    小型压缩机结构型式的发展5

    经过几年以后,哈尔科夫制冷机厂开始批量生产商用制冷设备的全封闭压缩机。西rK一07型压缩机的名义产冷量815瓦(700千卡/时),同步转速25转/秒(1500转/分),两缸,具有立式偏心轴,它同时作油泵用三相电动机的定子压到压缩机的机体里,压缩机是固结于焊接壳体的减振弹簧4上的。排气阀及吸气阀是弹性悬伸阔,气缸直径36毫米,活塞行程18毫米。
       

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    小型制冷压缩机的主要型式1

    小型制冷压缩机的结构型式,首先决定于它们的生产工艺及生产规模。
       

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    小型压缩机与周围空气的热交换1

    小型制冷压缩机向周围空气的散热不少,有时比传给大中型压缩机水套冷却水的热量还大。这是由于下列原因:
    在小型压缩机里,通过汽缸表面积的传热量对制冷剂循环量的比,与大中型压缩机中的这个比值相比,要大得多。
        

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    小型制冷机的能量损失及效率3

    对汽缸有强烈冷却的机器进行分析时,利用等温过程的特性是合适的。实际示功图与理论示功图不同,主要是有气动损失所引起的附加功耗。小型冷库制冷压缩机吸气阀中的压降为10到50千帕。如上所述,接近吸气行程终了时,节流作用减弱,并且由于气流脉动,k通常大于1。

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    小型制冷压缩机表征压缩机输气量的容积损失及系数3

    节流及脉动系数吸气终了的压力弛与吸气管压力不同。吸排气通道及阀门中的压降,与其形状、大小和活塞速度有关。大部分吸气行程上的压降几乎不变,且正比于吸气压力,一般约10~50千帕,但在下死点附近压降减小。
       

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    使用全封闭压缩机的制冷机理论循环

    使用全封闭压缩机的制冷机理论循环与上述循环比较,多了一个不可逆来源,这是由内装式电动机所引起的。压缩机与电动机装在同一个轴上,封入一个壳体内,这就给压缩机、电动机以及整个机器的工作带来了很大的变化。理论上的全封闭压缩机进口,与汽缸进口处的蒸汽状态是不同的。
        

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    中央空调的风道系统2

    设计和安装风道时应注意以下几点。
        (1)方形风道的宽高比越大吸热量越多,选择时应特别慎重。
        (2)低速风道比高速风道吸热量多。
        (3)风道应适当保温或采用传热系数较小的材料制造。这样既可减少传热,又可降低噪音。
       

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